电商和物流，一直密不行分。随着电商双十一的脚步越来越近，另一边的快递却掀起了一股“歇工潮“！克日，不停有消息传出多家快递公司网点停工、歇工的消息，虽说官方回应这是假消息，但最近湖南、四川、上海等多个省市的多家网点都泛起了网点异常、无人派送的现状。
无风不起浪，如今的快递到底怎么了？快递聚集如山，员工网店开展大逃亡双十一电商运动生长了这么多年，依旧如火如荼。我们能瞥见的是这场运动的规模越来越大，以实时间周期的越来越长，从预热、预售到运动大卖场，近几年的双十一险些从10月份就已经开始了。随之而来的也是聚集如山的快递，这种重压下，快递网店和快递小哥犯了难。
今年以来，有公然报道的快递网店歇工事件高达23起，未见诸报道的陈诉更是数不胜数。随着双十一的来临，这种情况就像倒下的多米诺骨牌，在全国多地都不少见。与此同时，据相识，在快递小哥跑路之前，快递网点老板竟然先跑了。
他们不止跑了，有的还“洗劫”了网点内值钱的快递，有的卷走了员工的人为。例如，在沈阳，一家百世快递营业部的司理就跑路了，不止人跑了，顺便还把网点里有价值的工具全都搬空。网店陷落，员工跑路，聚集如山的快递无人分拣，歇工潮就像一场气势汹汹的洪水，将快递业的老巢另有几十年打下来的山河一并淹没。
是什么，造成了这种悲剧？轰轰烈烈的价钱战，逼走了配件人作为大部门的取件人，我们可能体会不到快递小哥们的心酸。没日没夜地派件，没有休息时间，派一单赚不到三毛钱、时时刻刻担忧被罚款。
这就是当今快递小哥的境遇。从官方公布的数据来看，在国家邮政局上一年快递行业从业者的观察陈诉中，75%以上的快递员月薪低于5000元。只有快要1.49%的人月收入实现了过万，一线快递员月薪过万的比率也只有0.73%。
不仅收入不高，严苛的治理和处罚制度，也让快递网点和快递小哥苦不堪言。而造成这种悲剧的罪魁罪魁，就是快递企业之间的价钱战。从中国“三通一达”快递企业的财报上，我们可以看出，快递企业每年收发的快递数目变多，可是能够赚到的钱反而变少了。以申通为例，其前三季度营收约147.12亿元，同比下降6.03%；净利润约520万元，同比下降99.53%；基本每股收益0.0034元，同比下降99.53%。
暴增的快递需求，加之不停缩水的营收，越发刺激了各大快递企业争夺市场份额的野心，同时在这个历程中，他们最能压榨的、受苦受难的恰好是那些靠人用饭的快递网店和快递小哥。在价钱战的硝烟和炮火里，企业说自己要利润；快递网点说自己上有总部施加的压力下有人力租金等成本压力；快递小哥说自己一面需要不分日夜地派件，一面还要面临罚款危险；消费者说自己花了钱，却享受不到有质量的服务。这个恶性循环看不到止境，压榨、诉苦、逃亡，是那些“围城中人”不行制止的归宿。
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